एपीआई कास्ट स्टील तेल / गैस उद्योग के लिए पूरी तरह से खुला गेट वाल्व धातु सीट Z40H

औद्योगिक एपीआई कास्ट स्टील गेट वाल्व धातु सीट तेल और गैस उद्योग के लिए पूरी तरह से खुला Z40H।

1. मानक

डिजाइन और निर्माण: कास्ट स्टील गेट वाल्व को एपीआई 600 या एपीआई 6 डी;

निरीक्षण और परीक्षण: एपीआई 598, एपीआई 600 या एपीआई 6 डी।

अंतिम निकला हुआ किनारा आयाम: ASME B16.5 (NPS )24 के लिए), API 605 या ASME B16.47 श्रृंखला A, MSS SP-44 (NPS> 24 के लिए)।

BW अंत आयाम: ASME B16.25।

सॉकेट-वेल्ड आयाम: ASME B16.11।

आमने सामने और अंत में अंत: ASME B16.10।

दबाव-तापमान रेटिंग: ASME B16.34।

2. बोनट गैस्केट स्टाइल

स्टेनलेस स्टील + लचीला ग्रेफाइट संयुक्त गैसकेट का उपयोग कक्षा 150 गेट वाल्व के लिए किया जाता है; स्टेनलेस स्टील + लचीला ग्रेफाइट घायल गैसकेट का उपयोग कक्षा 300 गेट वाल्व के लिए किया जाता है; स्टेनलेस स्टील + लचीला ग्रेफाइट घायल गैसकेट का उपयोग कक्षा 600 गेट वाल्व के लिए किया जाता है, और रिंग संयुक्त गैसकेट भी कक्षा 600 मीटर वाल्व के लिए वैकल्पिक है; रिंग संयुक्त गैसकेट का उपयोग कक्षा 900 गेट वाल्व के लिए किया जाता है; दबाव सील डिजाइन का उपयोग किया जाता है
कक्षा 1500 के लिए ~ कक्षा 2500 गेट वाल्व।

3. पैकिंग सील

हमेशा की तरह, लचीला ग्रेफाइट का उपयोग मटेरियल की पैकिंग के लिए किया जाता है। यदि ग्राहक द्वारा roquostod होने पर PTFE या संयुक्त पैकिंग सामग्री का उपयोग किया जा सकता है। पैकिंग और पैकिंग सील की सतह खुरदरापन Ra 3.2 माइक्रोन है, इसलिए थाल स्लीम पैकिंग की सतह को कसकर संपर्क करती है लेकिन स्वतंत्र रूप से घूमती है। विश्वसनीय जकड़न सुनिश्चित करने के लिए सटीक रूप से मशीन किए जाने के बाद स्टेम सीलिंग फेस का खुरदरापन ६.m माइक्रोन है।

4. बॉडी और बोनट कनेक्शन

क्लास 150 ~ क्लास 900 गेट वाल्व आमतौर पर बोल्ट वाले बोनट डिजाइन से जुड़े होते हैं।
क्लास 1500 ~ क्लास 2500 गेट वाल्व आमतौर पर दबाव सील बोनट डिजाइन को अपनाते हैं।

5. ऑपरेशन

हाथ का पहिया या बेवेल गियर बॉक्स आमतौर पर गेट वाल्व ऑपरेशन के लिए उपयोग किया जाता है। चेन व्हील और इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर का उपयोग ग्राहकों द्वारा अनुरोध किए जाने पर गेट वाल्व संचालन के लिए भी किया जा सकता है।

6. डिस्क डिजाइन
NPS N2 गेट वाल्व लचीले वेज गेट हैं, NPS <2 गेट वाल्व सॉलिड वेज गेट हैं।

7. बैकसीट डिजाइन

सभी गेट वाल्व में बैकसीट डिज़ाइन है। ज्यादातर मामलों में, कार्बन स्टील गेट वाल्व को एक अक्षय बैक सीट के साथ फिट किया जाता है। स्टेनलेस स्टील के गेट वाल्व के लिए, पीछे की सीट को सीधे बोनट में मढ़ा जाता है या वेल्डिंग के बाद मशीन की जाती है। जब गेट वाल्व पूरी तरह से खुली स्थिति में होता है, तो बैकसीट की सीलिंग बहुत विश्वसनीय हो सकती है।

8. स्टेम डिजाइन

स्टेम अभिन्न जाली डिजाइन है। स्टेम का न्यूनतम व्यास मानक आवश्यकता के अनुसार होगा। स्टेम और डिस्क का कनेक्शन टी प्रकार है। कनेक्टिंग क्षेत्र की ताकत स्टेम के थ्रेडेड भाग की तुलना में बड़ी है। उस क्षेत्र की शक्ति परीक्षण एपीआई 591 के अनुरूप है।

9. स्टेम नट

आमतौर पर, स्टेम नट ASTM A439 D2 से बना होता है। ग्राहक द्वारा अनुरोध किए जाने पर यह तांबे के मिश्र धातु या अन्य सामग्रियों से भी बनाया जा सकता है। बड़े आकार के गेट वाल्व (एनपीएस Class10 क्लास 150, एनपीएस 300 8 क्लास 300, एनपीएस Class 6 क्लास 600, एनपीएस 900 क्लास 900 के लिए 5), रोलिंग असर स्टेम नट और स्टेम के बीच फिट होता है ताकि आसान ऑपरेशन के लिए टॉर्क को कम किया जा सके ।

10. सीट

कार्बन स्टील गेट वाल्व के लिए, सीट आमतौर पर जाली स्टील होती है। सीट सीलिंग सतह को हार्ड मिश्र धातु के साथ वेल्डेड ओवरलेइंग किया जाता है
ग्राहक। अक्षय थ्रेडेड सीट का उपयोग NPS ,10 गेट वाल्व के लिए किया जाता है, और सीट पर वेल्डेड भी वैकल्पिक हो सकता है यदि ग्राहक द्वारा अनुरोध किया जा रहा है। सीट पर वेल्डेड का उपयोग NPS on12 कार्बन स्टील गेट वाल्व के लिए किया जाता है। स्टेनलेस स्टील के गेट वाल्व के लिए, सीट शरीर के साथ अभिन्न है, या इसे कठोर मिश्र धातु वेल्डेड के बाद सीधे मशीन किया जा सकता है। थ्रेडेड या वेल्डेड प्रकार की सीट स्टेनलेस स्टील गेट वाल्व के लिए भी वैकल्पिक है।

11. भागों और सामग्री सूची